Die wichtigsten Routen für Deutschlandreisende
Caen (Ouistreham) → Portsmouth
Via A13/A84 aus Deutschland — Normandie-Route mit modernen Schiffen und Kabinenkomfort
Schiffe: Mont St Michel · Normandie · Cotentin
Cherbourg → Poole
Kurze Querung mit dem Fährschiff Barfleur — ideal für einen Frühstart
Schiffe: Barfleur · Cotentin
Roscoff → Plymouth
Direktverbindung in die Westcountry — spart bis zu 4 h Fahrzeit Richtung Cornwall/Devon
Schiffe: Pont-Aven · Armorique
St-Malo → Portsmouth
Klassische Übernachtfähre durch den Ärmelkanal — abends einboarden, morgens in England ankommen
Schiffe: Bretagne · Pont-Aven
Brittany Ferries vs. Calais–Dover: Direktvergleich
Für Reisende aus Deutschland: Wo liegt der Break-even zwischen mehr Fahrzeit auf französischer Seite und weniger Fahrzeit in England?
| Kriterium | 🚢 Brittany Ferries | ⚓ Calais–Dover | Gewinner |
|---|---|---|---|
| Überfahrtszeit | 4,5–9 Stunden | 90 Minuten | Calais–Dover |
| Ankunftshafen | Portsmouth / Poole / Plymouth | Dover (Ostengland) | BF (Südengland) |
| Kabinenkomfort | ✓ Kabinen buchbar, Restaurants | ✗ Keine Kabinen (90 min) | Brittany Ferries |
| Preis (Pkw + 2 P.) | ab ~90–110 £ | ab ~60–89 £ | Calais–Dover |
| Abfahrten pro Tag | 1–2 pro Route | bis zu 30 täglich | Calais–Dover |
| Fahrzeit ab Köln (FR-Seite) | ~5–6 h (bis Caen/Cherbourg) | ~3,5 h (bis Calais) | Calais–Dover |
| Fahrzeit in England (Cornwall) | Plymouth: 0,5 h bis Truro | Dover: ~5–6 h bis Truro | Brittany Ferries |
| Haustiere | ✓ Pet-Friendly-Kabinen | ✓ Kenneldecks (P&O) | Gleichstand |
| Stressniveau Einschiffung | Entspannt — große Fährterminals, weniger Andrang | Warteschlangen zu Stoßzeiten | Brittany Ferries |
Die Flotte — wichtigste Schiffe
- 2.400 Passagiere, 650 Fahrzeuge
- Baujahr 2004 — Flaggschiff der Flotte
- Kabinen, Restaurants, Spa, Pool
- 22 Knoten Reisegeschwindigkeit
- 2.200 Passagiere, 800 Fahrzeuge
- Baujahr 2002, umfassend modernisiert
- Kabinen, mehrere Restaurants, Bar
- 6 h Überfahrt — ideal für Kabine
- 1.212 Passagiere, 600 Fahrzeuge
- Schnelle Querung in 4,5 h
- Restaurant, Bistro, Lounges
- Keine Kabinen (kurze Route)
- 2.123 Passagiere, 750 Fahrzeuge
- Baujahr 1992, mehrfach renoviert
- Kabinen, Bistro, Duty-free-Shop
- Zweites Schiff auf Caen-Route
- 2.057 Passagiere, 580 Fahrzeuge
- 8–9 h Überfahrt — Nachtfähre
- Kabinen, Restaurant, Disco-Bar
- Ideal für entspannte Anreise
- Fähre + Frachter-Hybrid
- Limitierte Passagierplätze
- Ergänzungsschiff für Frühsaison
- Günstigste Tickets auf Cherbourg
Kabinen auf Brittany Ferries
Der größte Vorteil gegenüber der Kurzüberfahrt Calais–Dover: Bei 5–9 Stunden auf See kannst du eine Kabine buchen, ausschlafen und ausgeruht ankommen — kein Hotelstopp in Frankreich nötig.
Preisangaben pro Kabine/Platz und Strecke — variieren je nach Route, Datum und Verfügbarkeit. Frühbuchen spart 20–35 %.
Anreise ab Deutschland — Zeit-Kalkulation
Lohnt sich die längere Fahrt durch Frankreich bis Caen oder Cherbourg? Als Faustregel: Break-even liegt bei Zielen westlich von Southampton/Bournemouth.
Option AVia Calais–Dover nach Cornwall
Option BVia Caen–Plymouth nach Cornwall
Wann welche Route wählen?
Brittany Ferries wählen, wenn…
- Reiseziel: Cornwall, Devon, Dorset, Somerset
- Kabine zum Ausschlafen gewünscht
- Keine Lust auf das Dover-Chaos in der Hochsaison
- Familienreise mit kleinen Kindern (ruhigeres Einboarden)
- Haustiere reisen mit (Pet-Friendly-Kabinen)
- Normandie-Sehenswürdigkeiten auf dem Hinweg
- Keine feste Abfahrtszeit (nur 1–2 Abfahrten/Tag → früh buchen)
Calais–Dover wählen, wenn…
- Reiseziel: London, Kent, Sussex, East Anglia
- Flexible Abfahrtszeit wichtig (bis zu 30 täglich)
- Budget-orientiert (ab ~60 £ mit P&O/DFDS)
- Kurztrip: 90 min reichen völlig aus
- Eurotunnel-Alternative gewünscht (35 min via Coquelles)
- Kein Hotel/keine Kabine nötig
- Spontanreise oder Last-Minute möglich