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Erkannte Fähren
Noch keine Schiffsdaten empfangen. API-Key einrichten zum Starten.

Wie funktioniert der Live-Tracker?

Jede Fähre auf der Route Calais–Dover sendet alle paar Sekunden ihre Position per AIS (Automatic Identification System) — ein internationaler Standard, den alle Passagier- und Frachtschiffe über 300 BRZ gesetzlich verwenden müssen. Die Signale werden von Küstensendern und Satelliten empfangen und über aisstream.io als WebSocket-Stream bereitgestellt.

Unser Widget stellt eine direkte WebSocket-Verbindung her und empfängt Positionsupdates in Echtzeit — ohne Server-Umweg, direkt in deinem Browser. Auf der Karte siehst du:

  • Position der Fähre im Ärmelkanal
  • Kurs (COG — Course Over Ground) als Pfeil-Ausrichtung
  • Geschwindigkeit (SOG — Speed Over Ground in Knoten)
  • Schiffsname und Reederei
  • Letztes Update (UTC)

AIS-Daten: Was sie bedeuten

SOG (Speed Over Ground) ist die Fahrt relativ zum Meeresboden — bei einer typischen Kanalüberfahrt ca. 18–22 Knoten (33–40 km/h). COG (Course Over Ground) ist der tatsächliche Kurs; er weicht vom Steuerkurs ab, wenn die Strömung im Kanal die Fähre leicht abdriftet. Navigational Status 0 bedeutet „Under way using engine" — normale Fahrt.

Aktive Flotte auf der Route (2026)

Drei Reedereien bedienen Calais–Dover. Im Live-Tracker werden sie durch Farben unterschieden:

DFDS (blau)
  • Côte d'Opale
  • Côte des Flandres
  • Côte des Dunes
  • Delft Seaways
P&O Ferries (rot)
  • P&O Pioneer
  • P&O Liberté
  • Spirit of Britain
  • Spirit of France
Irish Ferries (grün)
  • Isle of Innisfree
  • Isle of Inisheer
  • James Joyce

Flottenwechsel möglich: Reedereien setzen Schiffe flexibel ein. Ein Schiff, das im Tracker nicht erscheint, kann im Dock sein oder kurzfristig auf einer anderen Route fahren.

Häufige Fragen zum Live-Tracker

Ist der Live-Tracker wirklich kostenlos?
Ja. Du benötigst nur einen kostenlosen API-Key von aisstream.io. Die Registrierung ist ohne Kreditkarte möglich. Unser Widget selbst ist ebenfalls kostenlos und werbefinanziert.
Wo wird mein API-Key gespeichert?
Ausschließlich lokal in deinem Browser (localStorage). Der Key wird niemals an unsere Server gesendet — die WebSocket-Verbindung geht direkt von deinem Browser zu aisstream.io. Du kannst den Key jederzeit über den „API-Key"-Button löschen.
Warum sehe ich eine Fähre nicht auf der Karte?
Drei Gründe sind möglich: (1) Das Schiff liegt im Hafen und hat Navigational Status 1 (At Anchor) oder 5 (Moored) — im Tracker trotzdem sichtbar. (2) Das Schiff ist gerade nicht auf der Route. (3) Das AIS-Signal wurde kurz unterbrochen — in der Regel max. 3–5 Minuten bis zum nächsten Update.
Wie aktuell sind die Positionen?
AIS-Positionsupdates kommen für fahrende Schiffe alle 2–10 Sekunden an. aisstream.io leitet sie in nahezu Echtzeit weiter — die Verzögerung liegt typisch unter 5 Sekunden. Die angezeigte Uhrzeit unter jedem Schiff ist der UTC-Zeitstempel des letzten empfangenen AIS-Signals.
Kann ich den Eurotunnel-Shuttle tracken?
Nein. Der LeShuttle fährt durch den Kanaltunnel — kein Schiff, kein AIS. Den Tunnel-Status findest du direkt auf der LeShuttle-Website. Vergleich Fähre vs. Tunnel: Tunnel vs. Fähre.

Praktischer Hinweis

Wer seinen Abholtermin in Dover plant: Der AIS-Tracker zeigt die aktuelle Schiffsposition. Die Überfahrt dauert ~90 Minuten. Wenn die Fähre Calais verlässt (Position bewegt sich von Port Boulogne-Calais Richtung Dover), bleibt ca. 85–90 Minuten Zeit bis zur Ankunft am Eastern Docks. Dazu noch 20–30 Min. Einklarierung einplanen, seit EES (Oktober 2025) ggf. länger.

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